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萬億“寧王”又有大動作!150億搶灘動力電池和儲能市場

2021-11-07 09:24:02來源:證券時報

持續擴產的寧德時代,近期又有了新動作。

11月5日晚間,寧德時代(300750)公告稱,擬在貴州省貴安新區投建貴州新能源動力及儲能電池生產制造基地一期項目,投資額不超過70億元;另擬在福建省廈門市投資建設廈門時代鋰離子電池生產基地項目(一期),項目總投資不超過人民幣80億元。

同時,根據長安汽車(000625 )5日晚間公告顯示,寧德時代還斥資7.7億元入股了阿維塔科技,持股近24%。

今年以來,寧德時代的投資及擴產動作頻頻,已陸續發布了6份鋰電項目投資建設公告,落地選址包括宜賓、肇慶、宜春、宜昌、貴州及廈門六地,項目涉及的領域涵蓋了動力及儲能電池、電池材料及回收業務,總投資額約為845億元。

同時,近期寧德時代還相繼布局了加拿大 Millennial、江西志存鋰業、以及非洲 Manono 三大鋰資源項目,不斷強化上游原材料的穩定供應,并分別與中國華電、國家能源集團、三峽集團等多家公司建立戰略合作關系,深化在儲能電力系統領域合作。

可以看出,在密集的投資、合作背后,全球動力電池巨頭寧德時代正在繪制一張圍繞著動力電池和儲能業務的龐大版圖,擬實現對產業鏈上下游的全面覆蓋。

150億投建建設動力及儲能電池項目

11月5日晚間,寧德時代公告稱,在“碳中和、碳達峰”背景下,新能源行業迅速發展。為順應產業發展趨勢,進一步推進公司產能布局,公司擬在福建省廈門市投資建設廈門時代鋰離子電池生產基地項目(一期),項目總投資不超過人民幣80億元;同時,公司擬在貴州省貴安新區投資建設貴州新能源動力及儲能電池生產制造基地一期項目,項目總投資不超過人民幣70億元。

據悉,廈門時代鋰電池生產項目(一期)項目選址在福建省廈門市火炬高新區,規劃用地面積約1000 畝,投資資金為企業自有或自籌資金;貴州新能源動力及儲能電池生產項目(一期)選址在貴州貴安新區直管區,項目規劃用地面積約1200畝。

記者了解到,今年10月,寧德時代與貴州省政府正式簽署了戰略合作協議,將與其共同推動當地新能源產業補鏈、延鏈、強鏈,充分發揮產業龍頭企業在市場、科技、人才等方面的優勢,共同構建從鋰電池、上游磷氟化工及電池材料到下游市場應用、電池回收的鋰電池全產業鏈體系。

如今,寧德時代對貴州項目的投資,或許是對此前戰略合作簽約的一次重要的項目落地。寧德時代在公告中提及,公司投資建設生產基地事項符合公司戰略發展規劃,將進一步完善公司產能布局,滿足公司未來業務發展和市場拓展的需要,對促進公司長期穩定發展具有重要意義。雖然本項目投資建設將增加公司資本開支和現金支出,但從長遠來看對公司業務布局和經營業績具有積極影響,符合公司全體股東的利益。

當前寧德時代正處于高速擴產期,根據其披露的三季度財報顯示,截至三季度末,寧德時代固定資產318.5億元,環比增長67億元,較2020年底增長62.32%;在建工程214.95億元,較2020年底增長273.81%;研發費用45.95億元,較2020年底增長116.73%。

興業證券分析稱,在考慮折舊情況的前提下,預計寧德時代新增產能估計超20GWh。

平安證券分析稱,目前,全球電動化浪潮正愈演愈烈,新老玩家競相登場,進一步加速了電動化的進程,在需求端持續超預期增長的拉動下,頭部電池企業正開始新一輪更大規模的擴產,筑起更寬護城河的同時也在盡享這一戰略機遇期的發展紅利 ,隨著新產能的加速投建,寧德時代的成長性將愈發凸顯。

近期,寧德時代股價突破歷史新高,總市值從兩年前的1500億飆升至目前的1.5萬億元。同時,寧德時代也是公募基金重倉股之一。

7.7億元入股阿維塔科技,不斷加碼產業鏈上下游布局

在寧德時代連續披露兩則投產公告的同時,另有一則消息引起了市場的廣泛關注。

11月5日晚間,長安汽車發布公告,控股子公司阿維塔科技擬引入寧德時代、福建閩東、重慶承安等作為增資擴股的投資主體。阿維塔科技由長安汽車的控股子公司變為聯營企業。

據了解,阿維塔科技前身為長安汽車與蔚來汽車合資成立的長安蔚來,今年5月20日更名為阿維塔科技。據悉,阿維塔科技將聚合長安汽車、華為、寧德時代在整車研發智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態領域的優勢,共創全球領先的智能電動汽車技術平臺。

根據公告信息顯示,本次增資擴股以現金方式進行,寧德時代擬增資7.7億元,增資完成后,寧德時代將持股23.99%。

據悉,阿維塔品牌將于本月正式全球首發,首款高端智能電動汽車也將正式亮相。該車將搭載華為Huawei Inside全棧智能汽車解決方案和寧德時代最新的電動化技術。未來五年,阿維塔科技還將陸續推出多款車型。

實際上,這并非寧德時代首次投資整車企業,今年8月,寧德時代還曾與與英特爾資本、嗶哩嗶哩、鴻商集團和博裕投資共同投資5億美元,實現對吉利控股集團的新品牌極氪的戰略投資。

今年以來,寧德時代對全產業鏈的投資步伐一刻也未曾停歇。8月,寧德時代曾拋出巨額定增預案,擬向不超過35名發行對象增發不超過10%總股本,計劃募集資金582億元。其中419億元投向五個產能建設項目,計劃建設產能總計167GWh;70億元用于新技術研發;另有93億元計劃用于補充流動資金。

582億元“天價”定增方案發布后,在市場上引起了巨大反響,也帶來了一定的爭議。日前,寧德時代在回復深交所“靈魂拷問”時,詳細闡述了此次融資的必要性及規模合理性。

寧德時代稱,在加快推進實現“雙碳”目標的背景下,新能源行業將迎來廣闊發展空間,未來幾年動力電池出貨量將邁入“TWh”時代,2025年全球動力及儲能電池出貨量將達到1516GWh。在這樣的背景下,公司未來業務發展資金需求巨大,對相關產業鏈的投資也會隨之擴大。

此外,寧德時代的投資標的還深入到了磷酸鐵鋰、鎂鋁合金、鋰、鎳、負極、天然石墨、電池資產運營、充電樁、芯片等產業鏈上下游,全產業鏈布局野心十足。

銀河證券認為,寧德時代的大幅擴產反映了龍頭公司對未來電動車高景氣度的信心,具備標志性意義,預計其他電池廠商擴產計劃也有望跟進。

國元證券分析稱,在雙碳目標的指引下,我國的能源結構會發生深度的調整,儲能市場的需求也會進一步擴大,寧德時代作為全球動力電池龍頭,儲能業務放量可期,未來增長確定性較高。

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